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呼和浩特八部门出真招破解“堵城”之困

9月23日,呼和浩特市解决交通拥堵问题新闻发布会举行。会上,呼和浩特市城市管理综合执法局、呼和浩特市公安交管支队、呼和浩特市公交总公司、呼和浩特市轨道交通公司、呼和浩特市交通运输局、呼和浩特市住房和城乡建设局、呼和浩特市自然资源局、呼和浩特市教育局八家单位向各媒体进行了发布。

发布会上,市城管局表示,针对疏堵保畅工作,已具体通过加强占用和挖掘城市道路管理、全面加强静态车辆管理、开展占用道路整治相关工作三方面实施。

市公安交管支队发言人介绍,近年来,城市道路建设改造全面展开,机动车和驾驶人数量大幅增长,和全国许多城市一样,交通拥堵问题日益凸显,引起社会高度关注。面对市公安交管支队将继续全力加强重点区域交通疏导,继续开展交通秩序常态化整治,进一步优化城区路网交通组织,推进“智慧交通”建设,加强对城区道路施工监管,配合职能部门加强道路基础设施建设,倡导公交优先,加强队伍培训和社会宣传。

市公交总公司发言人表示,基于呼和浩特市道路通行条件价差,公交专用道、公交专用出口建设、监管力度不足,中心城区枢纽场站匮乏等原因。呼和浩特市公交总公司建议应大力发展多元化公交。继续加大车辆购置、更换力度;加强同呼和浩特市轨道交通公司部门的对接,做到地铁、公交零距离换乘;积极对接市交管部门,在呼和浩特市继续施划公交专用线130公里,使呼和浩特市公交专用道总长达到226.87公里,同步施划公交专用出口,并且在呼和浩特市新修建道路积极推行交叉口公交信控优先系统。对接呼和浩特市各大型企事业单位,利用这些单位的闲置空地建设一批中心城区公交停放场站,缩短公交线路长度,提升公交运行效率。

为了助力城市疏堵保畅工作,轨道交通公司结合道路实际科学布置地铁站点及出入口,通过优化措施保障路面交通顺畅,将加快现场施工进度,及时与各相关单位沟通,保证1号线所占用的人行道、非机动车道及绿化带于2019年11月15日前全部恢复;2号线9月底完成呼和浩特站、一家村站、新城图书馆站的主干道路恢复,11月中旬完成诺和木勒站和百合路站的主干道路恢复。

市交通运输局严格管理维护行业秩序,严厉打击客运市场中存在的“假冒出租车”、“套牌车”和“黑车”。

市住建局发言人表示,要做好加快现有道路工程建设进度、全面开展“还路于民”工作、加强“破路”施工监督管理、进一步优化路网结构、畅通微循环四方面工作。

市自然资源局发言人表示,该局将从优化城市布局、提高路网密度、强化公共交通系统、优化城市停车场布局四方面入手,为城市疏堵保畅。

市教育局发言人介绍,将通过开展道路交通安全教育和宣传活动、在学校较为集中的城区实行错时上下学、合理确定中小学、幼儿园提前开校门时间三方面确保城市疏堵保畅工作有序进行。(记者 许婷)

(责编:刘泽、张雪冬)